Зав. лабораторией: Глебко Юрий Викторович
Телефон: +7 (812) 271-8109
Факс: +7 (812) 274-3864
Телекс: 121458 CNIIMF Russia
E-mail: llt@cniimf.ru, glebko@cniimf.ru

Наша деятельность охватывает практически все проблемные исследования по развитию технических средств в области судоходства в ледовых условиях. Лаборатория играет ведущую роль в технико-экономическом обосновании, создании, испытаниях и освоении в эксплуатации ледоколов и ледокольно-транспортных судов российского арктического флота.

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЗРАБОТКИ: Прогноз развития ледоколов и транспортных судов Поиск нетрадиционных средств разрушения льда Технико-экономическое обоснование и оптимизация основных параметров судов и ледоколов Математическое моделирование процессов движения судов во льдах

ПОВСЕДНЕВНЫЕ НУЖДЫ ФЛОТА: Экспертиза проектов ледоколов и судов Разработка Ледовых Сертификатов и Временных рекомендаций по ледовой безопасности Приемка и испытание новых судов Освоение в эксплуатации судов нового пополнения (анализ условий плавания, статистика повреждений) Предложения по совершенствованию существующих и корректировке строящихся судов

ПРАВИЛА, ТРЕБОВАНИЯ, РЕКОМЕНДАЦИИ: Участие в разработке Правил плавания по Северному морскому пути Технические и эксплуатационные требования к перспективным судам Требования к прочности, ходкости и маневренности, а также к движительно-рулевым комплексам и другим средствам повышения ледопроходимости Рекомендации по выбору обводов корпуса, ледового класса и безопасных скоростей движения во льдах

МЕЖДУНАРОДНАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: Международные проекты изучения судоходства INSROP и ARCDEV Унифицированные требования МАКО и Кодекс ИМО по безопасности плавания во льдах Разработки технических средств по обеспечению освоения месторождений углеводородов на шельфе арктических морей Консультации зарубежным судостроительным и нефтяным компаниям

25-летний опыт интенсивных научных исследований, накопленные уникальные теоретические и практические знания, многочисленные технические разработки, систематические модельные и натурные испытания судов во льдах позволяют лаборатории занимать передовые позиции в мировом ледоколостроении.