17 сентября 2026 года в АО «ЦНИИМФ» состоялось расширенное открытое заседание научно-технического совета. Повестка дня включала обсуждение разработки и планов развития бортовой информационной системы «Цифровой Ледовый Сертификат» (далее «ЦЛС»).
В заседании приняли участие члены НТС АО «ЦНИИМФ», а также приглашенные эксперты и представители профильных организаций, таких как ФГБУ «Главсевморпуть», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», ФГУП «Росморпорт», ФГБУ «ААНИИ», ПАО «Газпромнефть», ООО «Газпромнефть Шиппинг», ПАО «Совкомфлот», ООО «Транс-Груп СПб», АО «Газпром Шельфпроект», АО «ЦКБ «Айсберг», ООО «Синарастройкомплект» и др. Общее количество приглашенных участников на начало заседания составило: в очном формате – 17 человек из 8 организаций, в заочном формате – 25 человек из 16 организаций.
Со вступительным словом к присутствующим обратился генеральный директор АО «ЦНИИМФ» Сергей Иванович Буянов. Он обозначил цифровизацию как основную тему заседания и отметил, что в институте вопросу цифровизации судоходства уделяется большое внимание. Процесс внедрения современных цифровых технологий на морском транспорте затрагивает все аспекты отрасли от проектирования до судовождения и обслуживания флота и портов.
Об истории создания, ходе разработки и планах развития бортовой информационной системы «ЦЛС» рассказал заместитель генерального директора по научной работе Александр Сергеевич Буянов. Он отметил, что Ледовый сертификат рассматривается «как эксплуатационный документ, который содержит рекомендации по безопасной работе судна в ледовых условиях. Документ позволяет выбирать безопасные режимы движения, а также информирует судоводителя о возможностях судна при работе в различных ледовых условиях». В докладе также были представлены основные преимущества «цифрового решения» по сравнению с классическим «бумажным» вариантом.
Основные технические решения, положенные в основу бортовой информационной системы, были представлены разработчиками – заведующим отделом судов ледового плавания Владимиром Владимировичем Якимовым и инженером отдела судов ледового плавания Егором Георгиевичем Петровым. Участникам заседания была продемонстрирована работа программного комплекса на примере танкера ледового класса при различных условиях и сценариях движения судна во льдах, что вызвало большую заинтересованность у присутствующих и привело к оживленной дискуссии.
Руководитель управления технического регулирования, менеджмента качества и научно-технической информации Валерия Владиславовна Кошкина проинформировала присутствующих о направлении АО «ЦНИИМФ» в Федеральную службу по интеллектуальной собственности (Роспатент) заявок на государственную регистрацию четырех программ для ЭВМ, составляющих функциональную основу программного обеспечения ЦЛС.
По результатам НТС было принято решение о продолжении работ над ЦЛС и более активном внедрении данного цифрового решения в отраслевую практику.
АО «ЦНИИМФ» благодарит всех участников НТС за уделенное время и совместную плодотворную работу!
