Зав. отделом: Петров Алексей Анатольевич
198035, г. Санкт-Петербург, Межевой канал, д.3, корп.1, пом. 50
Тел./факс.: +7 (812) 490-9619
Моб. телефон: +7 (911) 004-2524
E-mail: Petrov25@cniimf.ru
ОБРАЩЕНИЕ ЗАВЕДУЮЩЕГО ОТДЕЛОМ
Уважаемые коллеги!
25 отдел АО «ЦНИИМФ» – научно-производственное подразделение, способное решать широкий спектр задач, связанных с обеспечением эксплуатационной надежности объектов морской и речной инфраструктур. Многолетний опыт тесного взаимодействия с отечественными и иностранными классификационными обществами позволяет в кратчайшие сроки согласовывать разрабатываемую документацию. В своей работе специалисты 25 отдела используют современные программно-вычислительные средства, в том числе собственное программное обеспечение MARSOLS, разработанное для выполнения автоматизированных расчетов по Правилам классификационных обществ.
НАШИ УСЛУГИ
Модернизация и ремонт судна:
- Модернизация носовой оконечности (демонтаж бульба, адаптация обводов под кринолины атомных ледоколов и т.п.);
- Изменение длины судна, объемов грузовых помещений;
- Увеличение численности экипажа;
- Переназначения типа судна;
- Оценка технического состояния корпуса с определением объема ремонта и его минимизацией;
- Разработка проекта модернизация судна под цели, определенные заказчиком.
Пример реализации проекта модернизации носовой оконечности т/х «Ямал Беркут»
Все проекты модернизации судна выполняются «под ключ», включая техническое сопровождение при одобрении проекта в классификационном обществе и авторский надзор за реализацией проекта на верфи.
Ледовый класс:
- Расчеты соответствия судна ледовым классам РС, FSR, Polar Class;
- Расчеты, необходимые для присвоения впервые или повышения имеющегося ледового класса с разработкой проекта модернизации и определения объема ремонта.
Пример реализации проекта модернизации т/х «Корд Атлантик» для присвоения ледового класса Arc4
Использование оригинальных методик расчета и доскональное знание «ледовых разделов» Правил РС, в корректировке которых принимали участие сотрудники отдела, позволяют нам минимизировать объем корпусных работ при получении требуемого ледового класса.
Прочность:
- Расчеты общей и местной прочности корпуса;
- Расчеты допускаемых остаточных толщин конструкций корпуса;
- Расчеты прочности судовых конструкций и устройств методом конечных элементов;
- Проверка характеристик поперечного сечения корпуса судна по результатам замеров остаточных толщин.
Примеры расчетов МКЭ
Эксплуатация:
- Техническое сопровождение реклассификации судна в классы РМРС и РРР;
- Наставление по эксплуатации судна в полярных водах;
- Расширение районов плавания судна;
- Разработка проектов перегонов судов вне установленных районов;
- Разработка программ расширенного освидетельствования судов (ESP) и программ освидетельствования ПБУ/МСП;
- Обоснование возможности работ судов в режиме рейдового и портового плавания;
- Экспертный анализ страховых случаев.
3D-модель СПБУ при транспортировке
Международные конвенции:
- Анализ соответствия судна Международным конвенциям и Кодексам;
- Составление перечня мероприятий по приведению судна в соответствие с Международными конвенциями и Кодексами;
- Разработка конвенционных эксплуатационных документов и буклетов, включая:
- План управления балластными водами (BWMP)
- План управления мусором (GMP);
- План мероприятий по борьбе с разливами нефти (SOPEP);
- План по передаче нефтепродуктов между судами в море (STS);
- План противопожарной защиты и спасательных средств (Fire and Safety Plan);
- Буклет по мерам противопожарной безопасности и т.д.
Все эксплуатационные буклеты разрабатываются в собственном ПО MARSOLS и оформляются по стандартам LaTeX, что позволяет существенно сократить сроки выполнения работ.
Информационные технологии:
- Разработка программного обеспечения с использованием С++, Qt Framework, LaTEX, различных баз данных;
- Численное моделирование с использованием ANSYS Mechanical;
- Автоматизация оформления отчетной документации.
Пример работы в ПО Marine Solutions – расчет полярного класса
НАШИ ПАРТНЕРЫ
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ
- Совершенствование нормативно-правовой базы Российского морского регистра судоходства и Российского Речного Регистра в части прочности и эксплуатации судов, применения новых материалов в судостроении;
- Научно-исследовательские работы, направленные на обеспечение безопасности судоходства в портах РФ и на Северном морском пути;
- Регулярное участие в общероссийских и международных научных конференциях по судостроению и организации безопасности морского и речного флотов.
НАШИ ПУБЛИКАЦИИ
Полный список публикаций сотрудников 25 отдела за 2015-2020 гг. можно скачать по ссылке:
Список научных трудов отдела конструктивной надежности и защиты судов от коррозии.pdf
Дополнительная информация
По всем вопросам, связанным с эксплуатацией водного транспорта на внутренних водных путях РФ и/или относящимся к компетенции Российского Речного Регистра, обращайтесь в сектор судов внутреннего и смешанного плавания:
Заведующий сектором судов внутреннего и смешанного плавания
Ефименков Юрий Иванович, к.т.н.
191124, г. Санкт-Петербург, ул. Ставропольская, д.10, пом. 430
тел.: +7 (812) 271-1270
моб.: +7 (921) 659-4898
E-Mail: EfimenkovYI@cniimf.ru