Цой Л.Г., д-р. техн. наук, главный научный сотрудник АО «ЦНИИМФ»
Транспортные суда арктического плавания и ледоколы строятся на длительный период службы. В новых проектах необходимо учитывать возможные осложнения навигационных условий уже в ближайшей перспективе. Тем более, что нормативный срок службы новых ледоколов предложено увеличить с 25 до 40 лет. Прогнозировать условия эксплуатации при проектировании ледоколов и судов надо на такой же период. Ледокольный флот обязательно будет востребован, и его надо своевременно совершенствовать и развивать.
Источник публикации статьи: Морские вести России №8 (2018)
Прочитать статью:
