АО «ЦНИИМФ» разработал новый модуль программного обеспечения «StabEdit Professional» для перевозки зерна навалом в соответствии с поправкой к Международному кодексу по перевозке зерна навалом (Grain Code) согласно Резолюции MSC.552(108), вступившей в силу с 01.01.2026 г.
Согласно Международному кодексу по перевозке зерна навалом до вступления последних поправок в силу были приняты следующие условия погрузки зерна:
- отсек заполнен со штивкой – зерно максимально плотно уложено, пустоты (просветы) под палубой заполнены, что сводит к минимуму смещение груза;
- отсек заполнен без штивки – зерно засыпано до предела, но не разровнено, что оставляет пустоты под палубой, которые могут привести к смещению;
- частично заполненный отсек – отсек заполнен не доверху, что создает максимальный риск смещения груза, требующий применения специальных мер по креплению.
|
|
|
|
На практике чаще всего происходит лишь частичное заполнение отсека зерном в районе люкового отверстия без штивки в оконечностях. Данный способ погрузки как один из возможных был включен в Международный кодекс по перевозке зерна навалом, соответствующие поправки вступили в силу 1 января 2026 года.
Новый способ погрузки для перевозки зерна навалом может быть реализован при наличии «специально приспособленного отсека», не заполненного в максимально возможной степени в районе люкового отверстия, но заполненного вровень с нижней кромкой концевых люковых бимсов или выше, и в котором не произведена штивка вне границ люка.
Специально приспособленный отсек
(частично заполненный в районе люкового отверстия без штивки в оконечностях)
Применение такого способа погрузки зерна диктуется экономической выгодой, поскольку происходит значительное сокращение трудозатрат и времени на погрузку, уменьшение риска повреждения груза, а также снижение эксплуатационных расходов.
В случае применения нового способа погрузки зерна судовладелец обязан дополнить «Информацию об остойчивости при перевозке зерна» новыми случаями погрузки или разработать «Дополнение к Информации об остойчивости при перевозке зерна».
В целях обеспечения данных требований АО «ЦНИИМФ» разработал новый модуль программного обеспечения «StabEdit Professional», который позволяет производить расчеты для всех случаев погрузки зерна навалом.
Фрагмент интерфейса программного обеспечения «StabEdit Professional»
(Исходные данные для расчета зерновых моментов)
Фрагмент интерфейса программного обеспечения «StabEdit Professional»
(Расчет зерновых моментов)
Данный модуль позволяет обеспечить учет кренящего момента из-за поперечного смещения зерна и дальнейшую подготовку «Информации об остойчивости при перевозке зерна» для новых случаев погрузки согласно Международному кодексу по перевозке зерна навалом (Grain Code), а также с учетом Резолюции MSC.552(108).
