Бортовой программный комплекс StabEdit (ПК StabEdit) разработки АО «ЦНИИМФ» — это прибор для оперативного расчета и контроля остойчивости и прочности судна, реализованный в виде бортового программного обеспечения (ПО). Программный комплекс StabEdit предназначен для составления и оптимизации грузового плана, контроля посадки и остойчивости судна, а также оценки аварийной остойчивости.
Программное обеспечение StabEdit включает несколько программных модулей для получения необходимых расчетных данных в зависимости от типа груза и с учетом специфики работы конкретного судна (танкеры, универсальные и рыболовные суда и др.).
Специалистами отдела технической эксплуатации водного транспорта АО «ЦНИИМФ» разработана новая версия программного обеспечения StabEdit, которая включает специализированную функцию расчета крановых операций с полноценной 3D‑визуализацией работы крана (3D-симулятор работы крана).
Все стандартные расчеты производятся в программном комплексе StabEdit в соответствии с требованиями Правил Российского морского регистра судоходства (РС), предъявляемыми к крановым судам.
Программа позволяет производить моделирование работы как одного, так и двух кранов одновременно.
Фрагмент интерфейса программного комплекса StabEdit
с 3D-симулятором работы крана
Расчет посадки судна производится с учетом текущего разворота крана и угла подъема стрелы.
В ПО заложена возможность учитывать реальные технические характеристики крана, в том числе особенности конструкции и разные механизмы подъема стрелы. Пользователь выбирает рабочий гак, а система на основе этого выбора выполняет необходимые расчеты.
Фрагмент интерфейса программного комплекса StabEdit
(Выбор рабочего гака)
База данных содержит диаграммы работы крана для различных гаков, в соответствии с которыми для каждого перемещения груза автоматически определяется максимально допустимый вес на гаке.
Фрагмент интерфейса программного комплекса StabEdit
(Превышение веса груза
для заданного угла подъема крана)
Симулятор наглядно отображает этапы погрузки и выгрузки грузов, положение стрелы и груза на гаке, изменение посадки судна и соответствующей данной посадке ватерлинии. 3D‑модель судна с размещенным на нем краном выводится на монитор пользователя.
В ходе симуляции выполняются следующие типовые операции: поднятие и опускание краном груза, поворот крана и регулирование угла подъема стрелы.
Фрагмент интерфейса программного комплекса StabEdit
(Этапы перемещения груза)
Управление симулятором реализовано через виртуальный джойстик на экране — манипуляции выполняются с помощью мыши.
Фрагмент интерфейса программного комплекса StabEdit
(Управление краном при помощи джойстика)
Возможность одновременного моделирования грузовых операций и проведения работ с балластными танками позволяет обеспечить остойчивость судна и контролировать его крен во время погрузки/выгрузки.
Фрагмент интерфейса программного комплекса StabEdit
(Балластировка судна)
Безопасность рейса и коммерческая выгода напрямую зависят от точности расчета загрузки судна. Бортовой программный комплекс StabEdit решает эти задачи на экспертном уровне.
Система позволяет сохранять каждый этап перемещения груза и балластировки с сопутствующими расчетами посадки и остойчивости. Возможен расчет подъема груза как с борта судна (груз задан в случае загрузки), так и с причала.
Прибор контроля остойчивости судна в виде бортового программного обеспечения StabEdit, работает как в режиме on-line (по информации с датчиков уровня заполнения, установленных в судовых танках, и датчиков марок осадок), так и в автономном ручном режиме, где пользователь сам задает статьи нагрузки и уровни жидкости в цистернах.
Программный комплекс StabEdit установлен на более чем 600 морских и речных судах. В дальнейшие планы работы АО «ЦНИИМФ» входит продолжение разработки, развитие и адаптация программных комплексов StabEdit для судов различных типов и назначений.
Программное обеспечение StabEdit сертифицировано РС, РКО, LR, DNV, BV, ABS и соответствует требованиям МАКО. Свидетельство о государственной регистрации № 2014660336.
