Планами реализации углеводородных проектов в Обской губе предусмотрен вывоз сжиженного природного газа, газового конденсата и сырой нефти судами, имеющими ледовый класс Arc7. Для проектов «Ямал СПГ» и «Новый Порт» заказано 24 судна, из которых половина уже находится в эксплуатации, тогда как для проекта «Ямал СПГ-2» строительство судов еще не начато.
Специалисты лаборатории ледокольной техники и ледовых качеств судов АО «ЦНИИМФ» по заказу ФГУП «Атомфлот» в рамках работы по обоснованию круглогодичной навигации по трассе Северного морского пути приступили к исследованию в части оптимизации работы судов с разными ледовыми классами.
По словам заведующего лабораторией Глебко Юрия Викторовича, ученым предстоит выяснить, в какой мере в период строительства судов высокого ледового класса могут быть использованы менее приспособленные к ледовому плаванию суда, а именно, газовозы с ледовым классом Arc4; какими ледокольными средствами может быть обеспечено плавание судов с ледовым классом Arc4 в круглогодичном режиме, не исключая возможности их эксплуатации в ледовых условиях тяжёлого типа.
Параллельно ведется разработка предложений по корректировке Правил плавания в акватории СМП.

Пресса о нас: http://portnews.ru/news/255362/ Пресс-служба АО "ЦНИИМФ" ©